Proto ou Série ?

En mini, les numéros sont attribués par ordre de sortie de chantier et sont souvent un bon indicateur de leur potentiel, mais ce n'est pas le seul.

Il existe 2 types de bateaux : Les prototypes et les séries.
Tous de 6m50 de long et respectant une jauge définie par la classe mini, ils sont cependant bien différents :
- Les prototypes sont des bateaux innovants, construits en quelques exemplaires et particulièrement optimisés. Ils sont le banc d'essai de nombreux architectes (surface de voile, quille basculante, safrans relevables, mât orientable...)
- Les premiers séries étaient des Serpentaires ou des Muscadets. Ceux d'aujourd'hui s'appellent Pogo, Super Calins, ou Tip Top. Ils sont techniquement moins "poussés" que les protos mais largement fiabilisés (10 exemplaires minimum sortis du même chantier).
Leurs performances inégales justifient 2 classements distincts, mais n'en tirez pas de conclusion hâtive. Les Séries sont de plus en plus performants, alors que certains Protos mériteraient quelques améliorations...

Tout ceci sans parler du marin, seul maître des performances de sa monture !

Arnaud Vasseur prendra le départ demain 13h aux Sables d'olonnes de la 1ere étape de la course phare de la saison 2008 : Les Sables - Les Açores - Les Sables. Le sablier atteint maintenant le stade critique des "quelques heures avant le départ". Place aux derniers préparatifs sous la pluie mais dans la bonne humeur !